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Implenia participe à la construction de tunnels en France

Dietlikon ZH, juillet 2021

Une entreprise commune dirigée par Implenia construira une partie du tunnel de base du Mont Cenis, en France. Le contrat a été attribué par le Tunnel Euralpin Lyon Turin. Le contrat est d’une valeur d’environ 248 millions de francs suisses.

Une coentreprise dirigée par Implenia a remporté un contrat auprès du Tunnel Euralpin Lyon Turin (TELT). Elle concerne la planification et la construction d’une partie du tunnel de base du Mont Cenis en France. Le tronçon concerné du tunnel, d’une longueur totale de 57,5 kilomètres, est long d’environ 4 kilomètres et part du portail de Villard-Clément.

Les partenaires d’Implenia dans le projet sont les sociétés NGEItinera et Rizzani de Eccher. Implenia détient 34 % de l’entreprise commune. Les partenaires du projet auraient remporté le contrat grâce aux optimisations techniques qu’ils ont apportées lors de la phase d’appel d’offres. Ils sont arrivés en tête dans l’évaluation des solutions techniques. Le contrat est d’une valeur d’environ 248 millions de francs suisses. Le projet durera environ quatre ans et demi.

« Implenia est fière de pouvoir planifier et construire une partie aussi importante du futur réseau ferroviaire européen », a déclaré Erwin Scherer, Global Head Tunnelling chez Implenia, cité dans le communiqué. « Dans des projets comme celui-ci, nous pouvons jouer sur notre grande expérience dans tous les domaines des projets d’infrastructure de grande envergure, ce qui constitue un atout », ajoute-t-il.

Le client TELT est une société franco-italienne chargée de la construction et de la gestion de la section transfrontalière de la nouvelle ligne Lyon-Turin au niveau du tunnel de base du Mont-Cenis. Ce tronçon est appelé à devenir un anneau central du corridor méditerranéen – l’un des neuf axes du réseau européen de transport RTE-T (Réseau transeuropéen de transport). Cette extension vise notamment à favoriser le transfert des marchandises de la route vers le rail.

ssp